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El Renault 5/Alpine A290, Coche del Año en Europa 2025

El modelo francés se ha impuesto, con 353 puntos y 25 primeros puestos parciales. Segundo ha sido el Kia EV3 (291 puntos y 11 victorias parciales) y tercero, el Citroën C3, que logró 215 puntos y fue el preferido de cinco jurados países que forman el jurado.

Ejecutivos de Renault Alpine posan junto al premio
Ejecutivos de Renault Alpine posan junto al premioF. CEREZO
Actualizado

El Coche del Año en Europa 2025 ya tiene ganador. En una final bastante menos apretada de lo que se preveía inicialmente, el Renault 5 E-Tech, en tándem con su declinación deportiva Alpine A290, se ha hecho con este galardon, desvelado en el marco del Salón del Automóvil de Bruselas.

El utilitario francés, un coche 100% eléctrico, ha logrado 353 puntos y ha sido el modelo preferido para 25 de los 60 periodistas (de 23 países) que conforman el jurado. En segundo lugar se ha clasificado el Kia EV3, también un eléctrico puro, con 291 puntos y 11 victorias parciales y tercero, el Citroën C3, que logró 215 puntos y fue el preferido de cinco de los periodistas especializados. En este último caso, se trata de un pequeño SUV de apenas cuatro metros de largo disponible con versiones de gasolina, híbrida ligera o sólo de baterías.

Dos victorias seguidas

De los siete coches candidatos que llegaron a la ronda final, el resto han quedado en el siguiente orden: Hyundai Inster (172 puntos); Dacia Duster (168); Cupra Terramar (165 puntos y ganador en España) y Alfa Romeo Junior (136 puntos) .

La elección del Renault 5/Alpine A290 se produce solo un año después de que la marca gala se hiciese con el galardón gracias al Scénic E-Tech, también un modelo cero emisiones, pero con formato SUV y mucho más grande. Hasta 2024, Renault llevaba cerca de 20 años sin lograr una victoria en el COTY (por sus siglas en inglés), aunque en el pasado había sumado hasta seis.

Además, es la segunda vez que una marca repite triunfo. Antes, lo había logrado Fiat en 1995 (Punto) y 1996 (Bravo/Brava).

Pruebas finales de los siete candidatos en el circuito belga de Mette
Pruebas finales de los siete candidatos en el circuito belga de Mette